XRE 300 sẽ đối đầu với Royal Enfield Himalayan, BMW G 310 GS, thậm chí có thể là Hero XPulse 200 4V.
Ấn Độ được coi là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Với hơn 13 triệu xe máy được bán ra từ đầu năm 2022 cho đến nay. Điều này trái ngược hẳn với bối cảnh xe máy ở Mỹ và hầu hết các khu vực châu Âu. Phần lớn xe ở Ấn Độ là xe tay ga, xe số và các loại máy phân khối nhỏ.
Với việc dòng Dual Sport và mô tô Adventure phân khối nhỏ đang trở nên làm mưa làm gió ở Ấn Độ, không thực sự ngạc nhiên khi Honda chuẩn bị đưa về đây một mẫu xe đang rất phổ biến ở Brazil. Mẫu xe đó chính là XRE300, sở hữu công nghệ nhiên liệu linh hoạt và khả năng off-road.
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ XRE 300
Khi nói đến sức mạnh, xe được trang bị động cơ 291,6cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Xe có thể hoạt động bằng cả xăng và etanol (etanol là một loại nhiên liệu phổ biến ở Brazil). Khi chạy bằng xăng, XRE tạo ra công suất 25,4 mã lực tại 7.500 vòng / phút. Mô-men xoắn 19 ft-lbs tại 6.000 vòng / phút. Khi chạy bằng ethanol, công suất của nó tăng nhẹ lên 25,6 mã lực tại 7.500 vòng / phút. Với mô-men xoắn 20 ft-lbs tại 6.000 vòng / phút. XRE 300 có hộp số năm cấp truyền thống, tương tự như các mẫu Dual Sport cơ bản khác.
Honda XRE 300 sử dụng bộ la-zăng 5 chấu có kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau. Tương ứng với đó khoảng gầm xe đạt 259 mm. XRE 300 có chiều cao yên xe khá cao 860 mm. Bù lại, xe nhẹ hơn đáng kể so với các đối thủ khác với trọng lượng khô chỉ 148 kg.
Về hệ thống phuộc, Honda đã trang bị cho chiếc xe một phuộc ống lồng 245 mm. Kết hợp với phuộc monoshock có thể điều chỉnh tải trước phía sau 225 mm. Xe được trang bị đĩa trước 256mm và đĩa sau 220mm đi kèm công nghệ ABS chống bó cứng phanh.
Honda XRE 300 có giá bán lẻ khoảng 4.467 USD (tương đương khoảng 106,6 triệu đồng) ở Brazil. Đây phải nói là một mức giá tương đối cao.
Nếu Honda quyết định ra mắt tại Ấn Độ, XRE 300 sẽ đối đầu với Royal Enfield Himalayan, BMW G 310 GS, thậm chí có thể là Hero XPulse 200 4V.
Nguồn: rideapart